ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:
Кузов выполнен из алюминиевых панелей толщиной 80 мм. Листовой алюминий имеет двустороннее лаковое покрытие (полиэфирное), цвет - RAL 9010. Промежуточная рама кузова, изготовленная из прокатанных методом холодной прокатки стальных профилей, оцинкована методом горячего цинкования. Пол выполнен из противоскользящей фанеры толщиной 15, 18, 21 или 24 мм (выстелен смоляным полиэфирным слоем) или из полированной нержавеющей стали. Дверная коробка задних и боковых дверей выполнена из полированной нержавеющей стали, дверная арматура (ручки, петли, ярмо) - из нержавеющей стали. Внутри кузова - буртики из рифленого листового алюминия. Кузов отделан алюминиевыми анодированными угольниками.

• оцинкованные (выдвижные) входные ступени,
• внутреннее освещение (включаемое из кабины водителя) – количество ламп зависит от длины кузова,
• нержавеющая арматура,
• боковые двери 800, 900, 1000 мм,
• контурное освещение в соответствии с обязывающими предписаниями,
• резиновые остановы,
• щитки из пластмассы и брызговики,
• блокировка дверей под полом или запоры на боковых дверях,
• ограничители от велосипедистов,
• изоляция пола,
• задние трубчатые замки – кассетные,
• прокладка с 6-ю перьями.